812 GTS
V12 스파이더의 귀환
신형 베를리네타는 차원이 다른 수준의 출력을 내는, 이미 다른 모델에도 탑재된 바 있는 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 3년 연속(2016년, 2017년, 2018년) '올해의 엔진상'을 수상했으며, 지난 20년간 최고의 엔진으로 인정받고 있습니다.
터보래그는 완전히 제거되었습니다. F8 트리뷰토는 독특하고 매력적인 사운드로 720마력을 순식간에 제공합니다. 전례 없는 기동성으로 인해 극도로 높은 성능을 달성할 수 있었는데, 이는 최첨단 공기역학 솔루션을 통합했기 때문입니다.
F8 트리뷰토 차체의 라인은 페라리 스타일 센터에서 새로운 디자인 언어를 사용해 세심하게 모델링되었으며, 공기역학적 성능 측면에서 언제나 스포티함과 기능성을 중시하고 있습니다.
본 차량은 주요 매개 변수를 대폭 개선하여 488 GTB를 대체하고 있습니다. 엔진과 더불어 50마력의 추가 출력이 가능한 신형 페라리는 40kg 더 가볍고 공기역학 효율이 10% 더 개선되었습니다. 뿐만 아니라 6.1 버전의 신형 사이드 슬립 앵글 컨트롤을 탑재했습니다.