F8 Tributo

성공적인 페라리 8기통 스포츠 모델의 명성을 이어나갈 새로운 페라리 F8 트리뷰토

페라리 F8 트리뷰토는 미드리어 엔진의 최상급 2인승 베를리네타 모델로, 독보적인 페라리 8기통 엔진에 대한 오마주를 표현하고 있습니다. F8 트리뷰토는 모든 운전자에게 세계 최고의 8기통 엔진의 짜릿한 성능과 다이내믹한 주행감, 편안한 승차감을 제공하는 등 성능과 주행감 부문에서 새로운 기준점을 제시합니다.

최고 출력 720마력, 리터당 최고 출력 185마력의 성능을 지닌 F8 트리뷰토에 탑재된 엔진은 페라리 라인업 상 가장 강력한 8기통 엔진입니다.

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엔진

형식 V8 90° 트윈 터보
배기량 3,902 cc
최대 출력 * 720 cv / 7,000 rpm
최대 토크 * 73.4 kg·m / 3,250 rpm
리터당 출력 185 hp/l
최대 엔진 속도 8,000 rpm
압축 비율 9.6:1

* 옥탄가 98 휘발유 사용 시

차량 제원

전장 4,611 mm
전폭 1,979 mm
전고 1,206 mm
휠베이스 2,650 mm
프론트 트랙 1,677 mm
리어 트랙 1,646 mm
공차 중량 ** 1,435 kg
건조 중량 ** 1,330 kg
무게 배분 41.5% fr – 58.5% r
트렁크 용량 200 l
오일 탱크 용량 78 l

** 경량 부품 옵션 사용 시

성능

0-100 km/h 2.9 sec
0-200 km/h 7.8 sec
안전최고속도 >340 km/h
피오라노 랩타임 1’22.5”

연비 및 CO₂ 배출

도심 연비 5.8 km/L
고속도로 연비 7.8 km/L
복합 연비 6.6 km/L
연비 등급 5
CO₂ 배출량 268 g/km

※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태·운전방법·차량적재·정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.

엔진

F8 트리뷰토에 탑재된 엔진은 2016년부터 2018년까지 3년 연속 올해의 엔진 상(Engine of the Year award) 대상을 수여한 바 있으며, 특히 2018년에는 지난 20년간 엔진 상을 수상한 모든 엔진 가운데 최고의 엔진으로 선정된 페라리 8기통 엔진의 업그레이드 버전입니다.

720마력의 파워에도 터보랙 현상이 전혀 느껴지지 않으며, 페라리만의 독특하고 경쾌한 사운드트랙이 특징입니다. 또한 F1 기술을 토대로 개발된 최첨단 공기역학 솔루션이 적용되었습니다.

새로운 디자인 언어로 페라리 스타일링 센터(Ferrari Styling Centre)에서 디자인된 페라리 F8 트리뷰토는 공기역학 성능 부분에서 스포티함과 기능성을 모두 겸비한 모델입니다.

이 외에도 무게는 40Kg 가벼워진 반면 출력은 50마력 더 강해졌고, 10%의 공기역학적 효율성 향상과 함께 사이드 슬립 앵글 컨트롤(Side Slip Angle Control) 시스템도 최신 6.1 버전으로 업그레이드되는 등 이전 모델에 비해 상당한 진화를 이루었습니다.