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Ferrari Portofino

절제된 우아함 속 감춰진 강력한 성능

우아함, 스포티함과 편안함이 결합된 특별한 페라리 GT

페라리 포르토피노(Ferrari Portofino)는 스포티함과 편안한 승차감을 동시에 지닌 새로운 8기통 컨버터블 GT 스포츠카입니다.

이탈리아 최고의 명소 중 하나로 손꼽히는 도시 포르토피노(Portofino)의 이름이 붙여질 만큼, 품격과 스포티함 그리고 절제된 고급스러움이 아름다운 항구 도시이자 인기 여행지인 포르토피노와 닮았습니다. 페라리 포르토피노의 런칭 컬러 역시 이 아름다운 항구도시를 본떠 로쏘 포르토피노(Rosso Portofino)라고 이름 지어졌습니다.

도심 연비: 7.3 km/L

고속도로 연비: 9.5 km/L

복합 연비: 8.1 km/L

연비 등급: 5등급

CO2 배출량: 215 g/km

※위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태,운전방법,차량적재,정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.

엔진

최대 출력 600마력, 100km/h 도달 시간 3.5초로 페라리 라인업 중 가장 강력한 컨버터블인 페라리 포르토피노는 접이식 하드톱, 넓은 트렁크 공간과 여유 있는 운전석, 2+시트 배치 등의 특징을 지녀 가까운 여행에 안성맞춤입니다.

페라리 포르토피노는 신기술 도입을 통해 새시와 차체(body-in-white)의 비틀림 강성은 증가한 반면 전체 무게는 줄어, 이전 모델인 캘리포니아 T에 비해 눈에 띄게 경량화되었다는 특징을 가집니다.

탑재된 엔진은 2016, 2017 올해의 엔진상 수상에 빛나는 페라리의 8기통 터보 엔진으로, 새로운 부품과 엔진 조정 소프트웨어(engine management software)의 정확한 측정을 통해 캘리포니아T보다 이전보다 40 마력 더 강한 출력을 자랑합니다. 페라리 특유의 8기통 사운드트랙 역시 더욱 향상되었는데 이는 특히 오픈톱 주행에서 돋보입니다.

인테리어

또 하나의 주목할만한 특징은 편안한 승차감과 실용성입니다. 이를 위해 페라리 포르토피노는 인포테인먼트 시스템의 10.2” 터치스크린, 일반 주행과 오픈톱 주행 두 경우 모두 탑승자의 편안함을 증가시키는 에어컨 시스템, 새로운 스티어링 휠, 뒷좌석 탑승자의 공간(leg room)을 넓혀주는 18개 방향 전자 조절식 좌석, 그리고 패신저 디스플레이 등을 갖췄습니다.

그리고 신형 윈드 디플렉터(wind deflector)를 통해 오픈톱 주행 시 차체 내부의 공기흐름을 30% 감소시켰고 공기역학에 의해 발생하는 소음도 크게 줄였습니다.

자동차 역학

페라리 포르토피노는 자동차 역학 면에서 새로운 기술적 대안의 도입으로 더욱 강화되었습니다. 이 모델에는 페라리 라인업 최초로 3세대 전자식 차동제한장치 (E-Diff3)와 주행안정장치/F1트랙션컨트롤(F1-Trac)이 적용되었는데, 이는 한계 상황에서 자동차의 기계적인 그립(mechanical grip)과 조절 능력을 향상합니다. 또한, 페라리 포르토피노는 GT카로는 최초로 EPS(전자식 파워 스티어링)가 적용되었으며, 함께 탑재된 3세대 전자식 차동제한장치 (E-Diff3)을 통해 7%의 조향비 감소를 이뤄 안정성은 유지하면서 반응성은 더욱 증가했습니다. 불규칙한 노면의 접지력을 증가시키는 동시에 흔들림을 감소시키는 듀얼 코일(dual-coil) 기술로 강화된 자기유동식 제동 장치 (SCM-E)는 역동적인 속도감을 즐길 수 있는 빼어난 승차감을 제공합니다.

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