812 컴페티치오네 A

심도 있는 최첨단 공기역학 연구를 통해 합법적으로 공도 주행이 가능한 차량 중 전례없는 극단적 형태의 솔루션을 만들어냈다. 새로운 에어덕트에서 특징적이고 독특한 테일 및 배기 구성, 그리고 특허를 받은 리어 스크린과 프론트 범퍼의 디자인에 이르기까지의 “형태는 항상 기능을 따라야 한다(Form must always follow function)”라는 페라리의 확고한 신념을 충실히 표현하는 데 주력했다.

보텍스 제너레이터를 제거한 812 컴페티치오네 A에서는 플라잉 버트레스(flying buttress) 사이에 브리지(bridge) 요소를 도입했다. 이 브리지로 인해 항력의 증가를 낮추었다: 공기역학적인 측면에서 봤을 때 브리지는 윙처럼 동작한다. 

페라리 스타일링 센터는 812 컴페티치오네 A의 뒷모습을 변화시킴으로써 잊지 못할 아키텍처를 탄생시켰다. 오랫동안 많은 사랑을 받아온 페라리의 전통인 ‘플라잉 버트레스(flying buttress) 콘셉트’는 블레이드가 만들어 낸 앞부분의 화살표 테마와 자연스럽게 조화를 이루며, 차체가 앞으로 튀어나갈 듯한 느낌을 주면서도 812 컴페티치오네와 완전히 다른 인상을 주고 있다.

지붕과 광각 앞유리 뿐 아니라 812 컴페티치오네보다도 낮은 플라잉 버트레스 때문에 차의 무게중심이 더 낮은 것처럼 보인다. 타르가 톱은 탄소 섬유로 만들어져있으며 타르가와 같은 모양의 디자인을 가진 수납 공간에 들어가게 된다.