페라리의 본사가 위치한 마라넬로에서 탄생한 페라리 로마(Ferrari Roma)는 페라리만의 독보적인 즐거움을 제공하며 더불어 시대를 초월한 숭고한 디자인을 특징으로 합니다. 이 모델이 갖는 독특한 이탈리안 다자인은 1950-60년대 '영원의 도시' 로마의 자유분방한 라이프스타일이 현대적으로 접목되었습니다.
페라리 로마는 세련되면서도 진정한 스타일링이 동반된 매우 현대적인 디자인을 담고 있습니다. 깔끔하고 균형적인 형태를 갖추고 있으며, 조화로움과 우아함을 드러내는 순수와 균형의 디자인은 250 GT 베를리네타 루쏘 및 250 GT 2+2로 대표되는 페라리의 프론트-미드십 엔진 GT 라인업에서 영감을 받았습니다.
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문의하기페라리 고유의 스타일리시한 순수미를 유지하면서도 최강의 성능을 선보입니다. 그리고 이를 위해서는 다양한 첨단 기술들이 접목되었습니다. 그 예로, 가변식 리어 스포일러는 리어 스크린에 일체형으로 탑재되어, 접힐때는 차량의 우아함을 유지하고 고속에서는 자동으로 펼쳐져 필요한 다운포스를 제공합니다.
페라리 로마는 2+2 시트의 신형 쿠페로 8기통 터보 엔진을 탑재해 최대 출력 620cv(7,500 rpm)를 발휘하며 세그먼트 내 최강의 성능을 자랑합니다. 이 엔진은 4년 연속 올해의 엔진상(International Engine of the Year)을 수상한 엔진을 기반으로 하며, 즉각적인 스로틀 반응을 위해 가변 부스트 매니지먼트(Variable Boost Management)를 적용한 것이 특징입니다. 또한, GPF(가솔린 미립자 필터)의 도입과 더불어 소음 장치를 제거하고 신형 바이패스 밸브를 도입하는 등 완전히 새롭게 재디자인된 배기 시스템으로 더욱 정교해진 사운드를 제공합니다.
프론트-미드십 엔진을 탑재한 페라리 로마는 동급 최고 수준의 출력 대 중량비(2.37kg/cv)를 기록하며 한층 강화된 핸들링 성능과 반응성을 제공하는 동시에 뛰어난 승차감을 보장합니다.
불필요한 디테일 요소를 제거 하면서 페라리 로마의 세련됨과 품격있는 미니멀리즘을 강조했습니다. 어댑티브 Full-LED 헤드라이트는 페라리 로마의 차체 구조를 암시하는 가로줄 형태의 조명선이 적용되어 있어 차체 외관에 긴장감을 부여하고 있습니다. 차량 후면은 랩어라운드 리어 스크린에 페라리 고유의 공기역학적 장치가 장착되어 있으며, 트윈 테일 램프를 특징으로 보여줍니다.
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