페라리 고유의 스타일리시한 순수미를 유지하면서도 최강의 성능을 선보입니다. 그리고 이를 위해서는 다양한 첨단 기술들이 접목되었습니다. 그 예로, 가변식 리어 스포일러는 리어 스크린에 일체형으로 탑재되어, 접힐때는 차량의 우아함을 유지하고 고속에서는 자동으로 펼쳐져 필요한 다운포스를 제공합니다.
페라리 로마는 2+2 시트의 신형 쿠페로 8기통 터보 엔진을 탑재해 최대 출력 620cv(7,500 rpm)를 발휘하며 세그먼트 내 최강의 성능을 자랑합니다. 이 엔진은 4년 연속 올해의 엔진상(International Engine of the Year)을 수상한 엔진을 기반으로 하며, 즉각적인 스로틀 반응을 위해 가변 부스트 매니지먼트(Variable Boost Management)를 적용한 것이 특징입니다. 또한, GPF(가솔린 미립자 필터)의 도입과 더불어 소음 장치를 제거하고 신형 바이패스 밸브를 도입하는 등 완전히 새롭게 재디자인된 배기 시스템으로 더욱 정교해진 사운드를 제공합니다.
프론트-미드십 엔진을 탑재한 페라리 로마는 동급 최고 수준의 출력 대 중량비(2.37kg/cv)를 기록하며 한층 강화된 핸들링 성능과 반응성을 제공하는 동시에 뛰어난 승차감을 보장합니다.