(2019년 5월 23일) 720마력의 파워풀한 페라리 3.9리터 8기통 엔진이 4년 연속 ‘올해의 엔진 및 파워트레인 (International Engine & Powertrain of the Year Awards)’ 대상을 수상했다.
올해 21년째를 맞이한 올해의 엔진상 및 파워트레인 시상식에서 페라리의 488 라인업(488 GTB, 488 Spider, 488 Pista, 488 Pista Spider)에 탑재되는 3,902cc 8기통 터보 엔진은 4년 연속 대상 수상과 더불어 올해의 ‘퍼포먼스 엔진(Performance Engine)’ 부문에서도 수상하며, 해당 시상식 역사에 이례적인 기록을 남겼다.
뿐만 아니라 올해는 하이브리드 파워트레인에 대한 공정한 평가를 위해 배기량 부문에서 파워 출력 부문으로 시상 항목이 바뀌면서, 페라리의 8기통 엔진은 650 PS 이상 출력 부문의 최고 엔진상과 더불어 포르토피노와 GTC4루쏘 T에 장착된 버전인 3,855cc의 550 - 650 PS 사이 출력 부문에 대한 수상의 영광도 함께 안았다.
이로써, 페라리는 독일 슈투트가르트(Stuttgart)에서 진행된 2019년 ‘올해의 엔진상’을 포함해 지금까지 해당 시상식에서 총 31개의 의미 있는 수상 기록을 달성했다.
페라리 488 피스타 차량제원
엔진
형식V8 90° 트윈 터보
배기량3,902 cc
보어와 스트로크86.5 x 83 mm
최대 출력*720 hp / 8,000 rpm
리터당 출력185 hp / l
최대 토크73.4 kgm / 3,000 rpm, 7단 기어 장착 시
엔진 최고 속도8,000 rpm
압축비9.6:1
연비 및 CO2 배출*
연비6.7km/L
CO2 배출량264g/km
페라리 포르토피노, GTC4루쏘 T 차량 제원
엔진
형식V8 90° 터보
배기량3,855 cc
보어와 스트로크86.5 mm x 82 mm
최대출력* 600 hp / 7,500 rpm(포르토피노)
최대출력* 610 hp / 7,500 rpm(GTC4루쏘 T)
최대토크77.5 kgm / 3,000-5,250 rpm
엔친 최고 속도7,500 rpm
압축비9.45:1 – 9.4:1
연비 및 CO2배출*
연비8.1 km/L (포르토피노)
연비7.0 km/L (GTC4루쏘 T)
CO2 배출량215 g/km(포르토피노)
CO2 배출량251 g/km(GTC4루쏘 T)
* 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태운전방법차량적재정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.